C'était comment avant ? Quai de Vaise en 1854

Vaise, septembre 1854

Vue prise du pont de Serin(1), en septembre 1854.
Quai de Vaise : à l'emplacement de l'actuel quai Arloing

Photo 1 : Google Maps Photo 2 : 1854 - Bibliothèque municipale de Lyon / P0546 S 100

1. Le pont Serin ou pont d'Halincourt est construit par Degerando entre 1745 et 1749, pour le compte des hospices civils de Lyon, propriétaire de l'ouvrage. Le pont s'écroule en 1780 et il est remplacé par un pont en bois, composé de sept arches, qui est emporté à son tour par une crue de la Saône le 17 janvier 1789. Il est remplacé par un nouveau pont en bois large d'un peu plus de 9 m et constitué de cinq arches, construit à partir de 1811 sous la direction de l'ingénieur Kermengan et inauguré le 2 juillet 1815. En 1844, les cintres en bois, vétustes, sont remplacés par des arches en pierre. Incompatible avec les exigences de la circulation fluviale dans l'optique de l'aménagement de l'axe Rhin-Rhône, il est démoli en 1972 (le nouveau pont, construit immédiatement à l'amont du pont de serin a été ouvert à la circulation avant la démolition du pont de Serin). Il est remplacé en 1972 par un nouveau pont en acier, le pont Kœnig, long de 108 m et constitué d'une seule arche. Ce pont est doté d'une chaussée de 14 m et deux trottoirs de 2,50 m.

(Source : Bibliothèque municipale de Lyon - Wikipedia)